Teknolojia ya utengenezaji wa muundo wa sura ya crane ya tairi ya mpira

Muundo wa sura ya crane ya magurudumu, inayojumuisha sehemu ya mbele ya sura, sehemu ya nyuma ya sura na usaidizi wa kunyoosha, unaojulikana kwa kuwa: sehemu ya nyuma ya sura ni muundo uliogeuzwa wa sanduku la trapezoid, upana wa sehemu ya juu. ni kubwa kuliko upana wa sehemu ya chini;sehemu ya nyuma ya sura ni muundo muhimu, msaada wa slewing ni aina ya juu ya msaada wa slewing, na msaada wa juu wa kuua hupangwa kwenye nafasi ya juu ya katikati ya sehemu ya nyuma ya sura.
[Muhtasari wa hatua za utekelezaji wa kiufundi]
Muundo wa sura ya crane ya tairi
Teknolojia ya hati miliki inahusiana na uwanja wa mashine za uhandisi, haswa na muundo wa sura ya crane ya tairi.
Utangulizi wa Teknolojia
Kwa sasa, muundo wa chasi ya crane ya magurudumu kawaida huundwa na viboreshaji vya mbele na vya nyuma na sehemu za mbele na za nyuma za fremu.Kwa mfano, muundo wa chasi ya sura ya crane ya magurudumu iliyoonyeshwa kwenye Mchoro 1 ni muundo wa nje wa umbo la H, ikiwa ni pamoja na sehemu ya mbele ya sura ya 1', sehemu ya nyuma ya sura ya 2', nje ya mbele ya 3' , na kiboreshaji cha nyuma kisichobadilika.4', msaada unaozunguka 5'na mguu wa 6' unaohamishika.Mchoro wa 2 unaonyesha muundo wa chasi ya fremu ya kreni ya gurudumu kubwa sana la tani.Ni muundo wa nje wa umbo la X, ikiwa ni pamoja na sehemu ya mbele ya fremu 7', sehemu ya nyuma ya fremu 8', kichocheo kisichobadilika 9'na kiunga 10' , Sehemu ya nyuma ya 8' ya fremu imegawanywa. katika sehemu mbili, ambayo ni muundo wa sehemu, na msaada wa 10' hupangwa kati ya sehemu za nyuma 8' za sehemu mbili za sura.Sehemu ya nyuma ya sura ni sehemu kuu ya kubeba nguvu ya crane wakati wa kuinua operesheni au kuendesha gari.Nguvu ni kubwa kiasi, na inakabiliwa na wakati wa juu wa kudokeza, kuinua mzigo au kubeba mzigo wa mshtuko wakati wa kuendesha gari katika mazingira magumu ya kuinua na hali ngumu ya barabara.Matokeo yake, sehemu dhaifu za sehemu ya nyuma ya sura zinakabiliwa na kupasuka, deformation na kutokuwa na utulivu.Kwa hiyo, kuboresha upinzani wa kupiga na torsion ya sehemu ya nyuma ya sura ni ufunguo wa kuboresha uwezo wa kubeba mzigo wa crane.Sehemu ya nyuma ya sura katika sanaa ya awali kawaida huchukua muundo wa sanduku unaojumuisha mihimili na sahani.Sehemu ya msalaba ya muundo wa umbo la sanduku kwa ujumla ni mstatili.Kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro wa 3, wakati wa kuinama wa inertia na upinzani wa sura ya mstatili yenyewe Wakati wa torsional wa inertia ni ndogo, na kuna matatizo yafuatayo.1) Muundo mwepesi wa sura ya mstatili umefikia kikomo chake.Kuongezeka kwa uwezo wa kubeba mzigo wa bidhaa bila shaka itaongeza uzito wa sura yenyewe.Kwa ongezeko la kuendelea la uzito wa kuinua wa crane, wakati wa kupiga na torque ya sura wakati wa operesheni ya kuinua pia huongezeka, na muundo ulio na sehemu kubwa ya msalaba hupitishwa.Inaweza kuboresha kwa ufanisi upinzani wa kupiga na torsion ya sura, lakini sehemu ya msalaba ya mwili haiwezi kuongezeka kwa uzito wa kuinua kutokana na vikwazo vya kuendesha gari.Wakati huo huo, uzito wa mwili lazima pia kufikia hali ya barabara na hali ya kuendesha gari.Muundo wa uboreshaji wa muundo wa sura ya mstatili umefikia Hali ya kikomo haiwezi kukidhi mahitaji ya kuongezeka kwa uwezo wa mzigo.2) Muundo ulioboreshwa wa nguvu na uthabiti wa sura ya mstatili umekamilika kimsingi.Sura ya mstatili inapunguza uzito au haiongezi uzito wake ...
Muundo wa sura ya crane ya tairi
【Hatua ya ulinzi wa kiufundi】
Muundo wa sura ya crane ya magurudumu, inayojumuisha sehemu ya mbele ya sura, sehemu ya nyuma ya sura na usaidizi wa kunyoosha, unaojulikana kwa kuwa: sehemu ya nyuma ya sura ni muundo uliogeuzwa wa sanduku la trapezoid, upana wa sehemu ya juu. ni kubwa kuliko upana wa sehemu ya chini;sehemu ya nyuma ya sura ni muundo muhimu, msaada wa slewing ni aina ya juu ya msaada wa slewing, na msaada wa juu wa kuua hupangwa kwenye nafasi ya juu ya katikati ya sehemu ya nyuma ya sura.

【Muhtasari wa Sifa za Kiufundi】
1. Muundo wa sura ya crane ya aina ya tairi, inayojumuisha sehemu ya mbele ya fremu, sehemu ya nyuma ya fremu na usaidizi wa kurusha, inayojulikana kwa kuwa: sehemu ya nyuma ya sura ni muundo uliogeuzwa wa umbo la sanduku la trapezoidal, na inverted trapezoidal sanduku-umbo muundo Upana wa sehemu ya juu ya muundo ni kubwa kuliko upana wa sehemu ya chini;sehemu ya nyuma ya sura ni muundo muhimu, msaada wa slewing ni aina ya juu ya msaada wa slewing, na msaada wa juu wa kuua hupangwa juu ya sehemu ya nyuma ya sura Katika nafasi ya kati, sahani ya juu ya kifuniko. muundo wa umbo la sanduku umewekwa katika aina iliyogawanywa, aina ya juu ya usaidizi wa slewing imepangwa kati ya sehemu mbili za sahani ya juu ya kifuniko, na aina ya juu ya msaada wa slewing iko juu ya sura kwa ujumla , Na msaada- aina ya usaidizi wa kupiga ni pana zaidi kuliko fremu.2. Muundo wa sura ya crane ya tairi ya mpira kulingana na dai la 1, linalojulikana kwa kuwa: sehemu iliyovunjika ya sehemu ya nyuma ya sura inachukua aina ya sehemu ya msalaba tofauti, na urefu wa sehemu ya nyuma ya sura ni. kupunguzwa kufanya Sehemu ya sehemu ya sehemu ya nyuma ya sehemu ya nyuma ya sura ni ndogo kuliko sehemu ya sehemu ya mbele na ya kati ya sehemu ya nyuma ya sura.3. Muundo wa fremu ya kreni ya aina ya tairi kulingana na dai la 2, ambapo sehemu ya nyuma ya fremu huundwa kwa kuunganishwa na kulehemu kwa bati la juu la kifuniko, bati la sakafu ya chini, na utando wa pande zote mbili ili kuunda umbo lililogeuzwa la trapezoida. .Muundo wa sanduku.4. Muundo wa fremu ya kreni ya tairi kulingana na dai la 2, ambamo sehemu ya nyuma ya fremu hiyo ina svetsade ili kuunda umbo la kisanduku cha trapezoidi kilichogeuzwa kupitia bati la juu la kifuniko na bati iliyopinda yenye umbo la "U".muundo.

Crane frame

Muda wa kutuma: Nov-05-2021