Muundo mzima wa kipakiaji umegawanywa katika sehemu zifuatazo
1. Injini
2. Gearbox
3. Matairi
4. Ekseli ya kuendesha
5. Cab
6. Ndoo
7. Mfumo wa maambukizi
Hizi ni vipengele kuu vya kimuundo vya kipakiaji.Kwa kweli, kipakiaji sio ngumu sana.Ikilinganishwa na mchimbaji, kipakiaji sio chochote.Sababu inayokufanya uhisi kuwa mgumu ni kwa sababu unajua kidogo sana kuhusu kipakiaji.
1. Injini
Siku hizi, injini nyingi zinazotumia Weichai zina vifaa vya sindano za elektroniki.Hili ni hitaji la kitaifa la ulinzi wa mazingira.Watu wengine wanasema kwamba injini ya sasa ya sindano ya kielektroniki haina nguvu kama injini ya kizamani.Kwa kweli, inalinganishwa.Nguvu ya farasi haijapunguzwa na ni rafiki wa mazingira zaidi na haitoi mafuta.
2. Gearbox
Sanduku za gia zimegawanywa katika sanduku za sayari na shimoni zisizohamishika, lakini sanduku za gia za sayari sasa zinatumika.Kwa mfano, kipakiaji cha 50 cha XCMG huwa na visanduku vya gia vilivyojitengenezea vya XCMG.Tabia yake ni kwamba inaweza kupitisha torque kwa kiwango kikubwa.Uboreshaji wa kipakiaji hufanya kipakiaji kufaa kwa hali mbalimbali za kazi, na wakati huo huo hupunguza kuvaa, sintering na kufungwa kwa sehemu nyingine, ili maisha ya gearbox yameboreshwa sana.
3. Matairi
Chaguzi za tairi za sasa ni kama ifuatavyo: 1. Aeolus, 2. Pembetatu, 3. Aina za hali ya juu au tani kubwa zilizo na matairi ya Michelin, mradi tu matairi hayana mikwaruzo mikali kwenye mgongo, kimsingi hakuna. tatizo.
4. Ekseli ya kuendesha
Axles za gari zimegawanywa katika axles za gari kavu na axles za gari la mvua.Bidhaa nyingi ni ekseli kavu za kiendeshi, ambazo si nzuri kama axle za kiendeshi kavu zilizotengenezwa na XCMG kwenye kipakiaji cha XCMG 500.Sifa zake: moja ni yake Nyenzo ni sawa na ile ya gia, isipokuwa imetibiwa joto.Nyenzo hii inaweza kuongeza sana maisha ya huduma ya axle ya gari.Kwa kuongeza, uzito wa axle ya gari imefikia 275KG, ambayo inaboresha sana uwezo wake wa kubeba mzigo.
5.Cab
Mbali na usalama wa cab, kelele pia ni ndogo, na kuna miundo mingi ya kirafiki.Kwa mfano, jopo la chombo ni jopo la chombo cha digital kilichounganishwa.Nambari ni angavu zaidi kukujulisha baadhi ya masharti ya kipakiaji.Usukani na viti vyote viwili Inaweza kurekebishwa.Ubunifu huu ni mzuri sana.Inaruhusu dereva kurekebisha kulingana na urefu wake.Kioo kikubwa cha nyuma kinaruhusu mtazamo wa nyuma wa dereva kuwa wazi zaidi (hii pia ni mahali ninayopenda zaidi, ikilinganishwa na nyingine Kioo cha nyuma cha brand ni zaidi ya 30% kubwa), na kuna vyumba vya kuhifadhi, vikombe vya chai, redio, MP3 na kadhalika.
6. Ndoo
Ndoo yake huundwa kwa kushinikiza kipande kizima cha sahani ya chuma, ambayo ni sugu zaidi kuliko ndoo iliyochomwa na ina maisha marefu ya huduma.
7. Mfumo wa maambukizi
Mambo ya kitaaluma ni ya thamani zaidi, lakini kwa kweli kufanya bidhaa bora katika boutique, mambo ya kitaaluma lazima yawe seti kamili.Mfumo wa upitishaji wa Xugong unatengenezwa kwa sanduku lake maalum la gia na injini.Tumelinganisha hili.Xugong Vipakizi vya sasa vina kasi zaidi kuliko vipakiaji vingine vya chapa katika ufanisi wa kazi, na vinanyumbulika zaidi.
Muda wa kutuma: Oct-08-2021